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BELLOF

SPEC EVOLUTION NEO /SPEC EX

輸入車向けパワーユニットSPEC EXをはじめ
ハイパワーヴァージョン(明るさ125%)のバラストEVO NEOなどラインナップ。抜群の信頼性、耐久性を誇り、完全防水で最光品質の輸入車対応パワーユニットです。


BELLOF/バルブキット/HL4SV

世界最小。樹脂製防水カバー車専用車。
ヘッドライトの防水カバーが樹脂タイプのH4 HI/LOW切り替えバルブの後方スペースを考えた世界最小のHI/LOW切り替え式バルブ。
標準消費電力:35W
2灯式ヘッドライトに装着が可能。(HI/LOW切り替え式)
H4ハロゲンバルブ装着車。


BELLOF/バルブキット/H1

標準消費電力:35W
4灯式ヘッドライト(ロービームまたはハイビーム)に装着が可能。
H1ハロゲンバルブ装着車。


BELLOF/バルブキット/H7

標準消費電力:35W
欧米車・国産車の4灯式ヘッドライト(ロービームまたはハイビーム)に装着が可能。
H7ハロゲンバルブ装着車。

 

BELLOF/BMW専用/Sirius LED Ring

BMW専用シリウスLEDリングは、E60タイプとE90タイプの2タイプをラインナップ。 BMWに採用されているポジションリングバルブを高輝度LEDの使用により、ノーマルの黄色い光から純白色の光に変え、明るさもノーマルとほぼ同等の性能を発揮し愛車の表情をより一層引き締めます。また、電圧制御ユニットを搭載し、メーター内の球切れ警告灯の誤点灯も回避。

NEWBMW専用/SiriusE92/93/70用が新登場!

詳しくは【GO!!】をクリック。

 

 

BELLOF/純正交換タイプHID/D2R

純正HIDの色を変えたいとの強い要望に応えるため

カラーバリエーションも豊富。充実の純正交換タイプ。
純正HID装着車装着車。

 

BELLOF/純正交換タイプHID/D2S

純正HIDの色を変えたいとの強い要望に応えるため

カラーバリエーションも豊富。充実の純正交換タイプ。
純正HID装着車装着車。

 

 

BELLOF/純正交換タイプHID/D1S

“D1S 5800k”は、メルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェ、アウディなど現行欧州車の多くで使用されている,H.I.Dバルブとイグナイタが一体化されたD1バルブに対応した製品。

美しい蒼白光が持続し、色・明るさ共にハイレベルな純正交換バルブ。

BELLOF/純正交換タイプHID/D1イグナイターソケット

D1バルブとは現行欧州車の多くで使用されている,H.I.Dバルブとイグナイタが一体化された対応した製品。そのバルブ部とイグナイター部を別体にし、色温度を組み合わせことが可能となりました。

※別途『BELLOF純正交換バルブオプティマル』D2規格が必要。

詳しくは、【GO!】をクリック!!!

>>BELLOFホームページ

CRUIZE

CRUIZE HID SYSTEM/EURO専用KIT

一部の欧州車を純正のハロゲン電球から HID への換装装着すると、メーターパネル内の警告灯が点灯したり、ヘッドライトが点滅したりします。
その為ヘッドライトの HID 化には Cruize HID の基本キット以外にオプション品のワーニングキャンセラー(警告灯解除装置・点滅防止装置)や専用アダプターが必要になります。そこで、商品構成の複雑化を解消する為、お車を HID 化するのに必要な部品が全て含まれている 「EURO 専用キット」 をご用意しました。

 

 

CRUIZE HID SYSTEM/FOG KIT

Fog ランプを純正のハロゲン電球から HID への換装装着すると、電圧値や電流値が不安定になりやすく、片側不点灯になりやすいといった症状や、バラスト・バルブに負担が掛かり著しく寿命が短くなってしまう場合がございます。
その為、 Fog ランプの HID 化には Cruize HID の基本キット以外にオプション品のリレーキット(電源キット)が必要になります。

そこで、商品構成の複雑化を解消する為、お車を HID 化するのに必要な部品が全て含まれている 「FOGランプ専用キット」 をご用意しました。

 

>>CRUIZEホームページ

 

NEWING

NEX車高調

本場アメリカでコンパクト欧州者をメインに実績のある、全長式車高調メーカーのNEXサスペンションシステム。

>> NEWINGホームページ

 

 
-準備中-

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AXIS

 

[Forst ノーマルタイプBrake Pad]
(BMW MINI専用)

・ダスト量を少なくし、目立った汚れをつきにくくしたブレーキパッド。

・一般的なノーマルパッドに比べ摩擦性に優れ、パッドの減りが少なく経済的。

・環境にやさしいノンアス材を使用。

[MINI専用カラーコーディネート・ブレーキシステム]
・ 国産車のブレーキディスクローターに比べ低寿命である
欧州車特有の性質を、材質を改善することにより高寿命を実現

・フロントは放熱性に優れたベンチレーテッドタイプ、リアはソリッ

ドタイプを採用。

※カラバリエーションは全12色(パッド・ローター)

チリレッド/リキッドイエロ/ソリッドゴールド/エレクトリックブルー/

インディーブルー/ブリテッィッシュレーシンググリーン/ブラック/

コスモブラック/ダークシルバー/ピュアシルバー/ペッパーホワイト/スタンダードレッド


>> AXISホームページ

 

 

A'PEXi

N1 evolution MUFFLER

新JASMA基準に完全適合した高品質のオールステン化と理想的な排気効率を考えた特許メガホン構造を兼ね備えた「元祖斜め出し」スタイルのマフラー。3年保障を実現した高性能&高品質モデル。

 

HYBRID evolution MUFFLER

新JASMA基準に完全適合した高品質のオールステン化と理想的な排気効率を考えた特許メガホン構造を実現したマフラー。グラスウールに頼らない消音効果を実現させた「ハイブリットサイレンサー」。4年保障を実現した高性能&高品質モデル。

>> A'PEXiホームページ

 

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